ЛОГИСТИКА В БИЗНЕСЕ: Новости

Простой в обращении автомобильный манипулятор с увеличенной дальностью транспортировки

Fri, 25 Jan 2013 18:06:00 +0400

Удобный и эффективный автомобильный манипулятор Stringo 450 стал первым в мировой автомобильной промышленности приспособлением для безопасной транспортировки автомобилей в ограниченном пространстве без загрязнения окружающей среды. Весной этого года появилась более эффективная модификация, а теперь в производство запускается специализированная модель Stringo 450 LD. Stringo 450 LD обеспечивает безопасную транспортировку автомобилей весом до трех тонн на большее расстояние по сравнению со стандартной моделью Stringo 450.

Самым важным нововведением в модели Stringo 450 LD является конструкция платформы водителя. Теперь водитель во время погрузки обращен лицом к автомобилю, а при транспортировке – лицом по направлению движения.

«Новая платформа водителя позволяет ему полностью контролировать как погрузку, так и транспортировку, – рассказывает Андерс Бергквист, коммерческий директор компании Famek AB, занимающейся проектированием и изготовлением изделий серии Stringo. – Помимо этого, поза водителя отвечает требованиям эргономики и удобства работы. Рычаги управления расположены под углом, и их положение настраивается индивидуально для каждого водителя путем простого регулирования одной рукой».

Во всех прочих отношениях манипулятор так же эффективен и удобен в эксплуатации, как и стандартная модель.

«Манипулятор может поворачиваться вокруг своей оси, что делает его незаменимым в ситуациях, где мало места для маневрирования, – продолжает Бергквист. – Это позволяет эффективнее использовать драгоценное пространство».

По словам Бергквиста, при разработке модели Stringo 450 LD учитывались отзывы заказчиков.

«Для нас была очевидна потребность в малогабаритном манипуляторе, способном безопасно перемещать транспортные средства на значительное расстояние, – говорит Бергквист. – Мощность электродвигателя составляет 1000 Вт, а аккумулятор обеспечивает шесть полных часов непрерывной работы».

Между водителем и перемещаемым транспортным средством расположено защитное заграждение. На заграждении смонтирована толстая пластина с резиновой накладкой, обеспечивающая защиту при опрокидывании. Заграждение и пластина предотвращают получение травмы водителем и повреждение транспортного средства в случае резкого торможения.

Модель Stringo 450 LD снабжена двумя параллельно соединенными педалями, которые выполняют функцию аварийного блокиратора, обеспечивая включение тормозов в случае падения водителя с манипулятора.

«Когда водитель не нажимает ни на одну из педалей, движение механизма невозможно, – поясняет Бергквист. – Этот автомобильный манипулятор предназначен для удобной и эффективной транспортировки автомобилей. Одним из важнейших аспектов является обеспечение оптимальных условий работы водителя с точки зрения эргономики и безопасности».

Как и другие модели Stringo, манипулятор Stringo 450 LD может поставляться с рядом дополнительных комплектующих, благодаря которым операции погрузки и выгрузки транспортных средств становятся еще проще.

AsstrA - поставщик городского электротранспорта в Санкт-Петербург

Mon, 21 Jan 2013 18:03:00 +0400

В рамках проекта по обновлению городского транспорта в Санкт-Петербурге, международный транспортно-логистический холдинг AsstrA осуществил первые перевозки в Россию электротранспорта, произведенного в Беларуси.

«По согласованию с заказчиком-производителем транспорта перевозки начались в конце 2012 года и продолжатся в этом году, – комментирует Олег Германович, генеральный директор AsstrA Forwarding. – Совместно с субхолдингом AsstrA Transport, который предоставил грузовые автомобили для перевозки, был начат новый проект поставок городского электротранспорта из Минска в Петербург. Доставка негабаритного груза потребовала внимательной проработки маршрута, оформления необходимых разрешений и согласований с коммунальными и дорожными службами».

«Учитывая конструктивные особенности груза – трамвай состоит из трех секций, соединенных между собой шарнирными сочленениями и гибкими гофрированными ограждениями, перевозка осуществлялась посекционно, на двух автопоездах. Был использован крупнотоннажный транспорт – тягачи Scania с открытыми площадками с погрузочной высотой 1 м. Так как груз имел превышение по высоте на 50 см, потребовалось специальное разрешение на его перевозку и спецтранспорт, оснащенный приборами для замера высоты прохождения под мостами», - отмечает Олег Гребенько, генеральный директор AsstrA Transport.

Доставка тяжеловесных и негабаритных грузов осуществляется холдингом по различным маршрутам как внутри, так и в/из стран ЕС и СНГ. В 2012 году перевозка автомобилей и перегон транспорта составил 20% общего объема перевозимых грузов для автопромышленности.

AsstrA сотрудничает с ведущими автопромышленными концернами и их поставщиками в странах СНГ, осуществляя поставки автомобильным транспортом, в контейнерах или в соответствии с комбинированными схемами через основные порты, где под полным контролем проводится таможенная очистка и сквозное складирование.

Zebra Technologies представляет новый 4-дюймовый настольный принтер GC420.

Tue, 25 Sep 2012 17:31:00 +0400

Zebra Technologies (NASDAQ: ZBRA), мировой лидер по производству технологических решений для повышения качества работы предприятий, сообщает о выпуске нового настольного принтера Zebra GC420. Данное компактное устройство оптимизирует системы учета и контроля в организациях любого размера в различных отраслях, в том числе:

- Производство (маркировка деталей, конечных продуктов и поставок)
- Транспорт и логистика (маркировка билетов, багажных и парковочных талонов)
- Розничная торговля (ценники на полках, печать чеков)
- Здравоохранение (маркировка лабораторных образцов и контейнеров с кровью)
- Почтовые услуги (электронные марки, печать наклеек с адресами)

«Наша компания гордится не только своими инновационными технологиями, но и способностью удовлетворять индивидуальные потребности клиентов во всем мире, - комментирует Сергей Шабанов, глава Представительства Zebra Technologies в России и странах СНГ. – GC420 - универсальное устройство, созданное для повышения производительности в самых разных сферах. Уверен, наши клиенты оценят прекрасное соотношение цены и характеристик принтера, значительно облегчающих адаптацию технологий штрихового кодирования».

Новые принтеры предоставляют технические возможности необходимые малым и средним производственным, транспортным и логистическим компаниям, торговым предприятиям, организациям в сфере здравоохранения и курьерским службам. Принтеры GC420 предлагают высококачественную печать и привычный, удобный пользователю дизайн.

Zebra GC420 позволяет осуществлять как прямую, так и термотрансферную печать. Устройство, оборудованное 32-битным процессором, демонстрирует большую пропускную способность и высокие показатели производительности.

Технические характеристики принтера:

Большой 8 Мб объем памяти с поддержкой большинства шрифтов и графики
Устройство выдачи (опционально)
Соответствие стандартам потребления энергии Energy Star
Одометр для контроля расхода ленты
Поддержка кодировки Unicode для печати международных символов
Технология ZBI 2.0 для интеграции и обработки внешних данных или подключаемых периферийных устройств

Принтеры GC420 просты в эксплуатации и долговечны и тем самым снижают операционные расходы наших клиентов. Двойные стенки корпуса новых принтеров Zebra позволяют выдерживать грубую эксплуатацию в интенсивной рабочей среде. GC420 совместимы с предыдущими версиями 4-дюймовых принтеров Zebra.

AsstrA организовала новую линию по доставке колесной техники из Китая

Wed, 05 Sep 2012 17:26:00 +0400

AsstrA впервые осуществила перегон самосвалов HOWO своим ходом. В течение недели китайские машины проделали путь приблизительно в 3500 км из Китая через территорию Казахстана в Россию.

Сергей Акимов, директор ООО «АсстрА Урал», прокомментировал: «Была доставлена пробная партия из 4-х самосвалов. Конечной точкой стал город Екатеринбург. Услуга по перегону различной техники сейчас довольно востребована и популярна в Уральском регионе. Китайская техника завоевывает популярность благодаря удачному соотношению цена-качество. Европейские аналоги обходятся потребителям дороже, да, и процесс доставки получается сложнее. Мы намерены развивать данный вид услуги и в будущем. В планах AsstrA в 2012 году осуществить перегон порядка 400 единиц техники HOWO по указанному маршруту».

Осуществляя доставку, AsstrA предоставила полный комплекс транспортно-экспедиторских услуг: водители холдинга по доверенности приняли самосвалы HOWO в Хоргосе и произвели экспортное таможенное оформление. Для того, чтобы обеспечить безопасность перевозки, специалисты AsstrA провели тщательную подготовоку, включая анализ целого ряда страховщиков и их услуг на территории Казахстана, России и Беларуси. В итоге покрытие рисков по перегону данных машин обеспечил договор КАСКО с российским страховщиком.

Авто маршрут через китайско-казахский пограничный переход Хоргос был открыт AsstrA в начале января этого года. Ранее доставка грузов из Китая осуществлялась преимущественно морским, воздушным и железнодорожным транспортом. AsstrA предлагает полный комплекс услуг по авто доставке грузов из Пекина, Тяньцзиня, Шанхая, Нинбо, Гуанчжоу и Шэньчжэня во все города Казахстана, России, Беларуси, Украины, Польши, Восточной и Западной Европы.

Ferrari выбирает манипуляторы Stringo для транспортировки своих автомобилей

Tue, 19 Jun 2012 17:13:00 +0400

Ferrari выбрала шведскую компанию Famek в качестве поставщика новых манипуляторов для перемещения своих спортивных автомобилей. Дорожный просвет гоночных автомобилей Ferrari составляет всего 60 мм, что обусловливает высокие требования к манипулятору. Компания Famek — это команда профессионалов с богатейшим опытом, благодаря чему со дня размещения заказа до поставки манипулятора прошло всего три месяца.

«Модель, которую мы разработали специально для перемещения гоночных автомобилей Ferrari, — это, вероятно, манипулятор с самой низкой посадкой в мире, — говорит Эндерс Бергквист (Anders Bergkvist), коммерческий директор компании Famek AB, которая проектирует и изготовляет манипуляторы Stringo для перемещения автомобилей. — Это доказывает, что мы способны разрабатывать манипуляторы для работы в самых нестандартных условиях. Это была технически сложная задача, потому что никто до этого не проектировал подобные продукты. Но мы специализируемся на создании манипуляторов с нуля».

В задней части автомобиля дорожный просвет составляет всего 60 мм. Однако спереди дорожный просвет еще меньше, поэтому подъемный механизм необходимо заводить под автомобиль сзади. Задние колеса автомобиля закрепляются в углублениях наклонных панелей манипулятора, неглубоких в силу низкой посадки автомобиля. Прижимные рычаги, предотвращающие скатывание автомобиля вперед, имеют специальную конструкцию, которая позволяет им складываться под автомобилем. Тормозная накладка предотвращает скатывание автомобиля назад.

Манипулятор для перемещения автомобилей с самой низкой посадкой в мире

Прижимные рычаги прижаты к полу, когда задние колеса автомобиля закатываются в углубления и закрепляются в них. В это время расстояние между манипулятором и ходовой частью автомобиля составляет лишь 10 мм. Затем манипулятор приподнимает автомобиль на 50 мм, при этом вес машины (800 кг) перемещается на заднюю секцию.

«С момента получения заказа от Ferrari у нас ушло три месяца на проектирование и тестирование этого механизма, — говорит г-н Бергквист. — Мы и раньше разрабатывали манипуляторы для автомобилей с узким дорожным просветом, но этот заказ уникальный. Вероятно, это манипулятор с самой низкой посадкой в мире. Компания Ferrari уже использует этот манипулятор для перемещения своих автомобилей».

Манипулятор для Ferrari был доставлен в г. Модена (Италия) точно в срок и в соответствии со всеми спецификациями. Никаких доработок не потребовалось.

Изготовлено на заказ

Компания Famek, изготавливающая манипуляторы Stringo, уже выполняла спецзаказы для аэрокосмической, автомобильной и других отраслей промышленности. Это единственная компания такого рода, которая проектирует и изготавливает с нуля как стандартную продукцию, так и несерийные продукты, удовлетворяющие особым требованиям заказчиков.

«Этот манипулятор доказывает, что наша компания способна создавать оборудование даже для самых «требовательных» автомобилей, в том числе и спортивных», — говорит г-н Бергквист. /ins

О компании Famek

Компания Famek AB, разработчик и производитель манипуляторов Stringo, мировой лидер в проектировании продуктов для эффективного, безопасного и не загрязняющего окружающую среду перемещения транспортных средств весом от двух до пяти тонн. На сегодняшний день манипуляторы Stringo используются более чем в 35 странах на всех континентах.